История Луганщины

На развилке газовых потоков

Народ на строительстве газопровода подобрался
бодрый, неунывающий, горячий, заряженный энтузиазмом.

В минувшее воскресенье Новопсковщина отметила День газовика - праздник, который наши земляки уже не одно десятилетие справляют по российскому календарю. Ведь много лет назад в Новопскове появился газопровод, соединивший наш поселок с разными уголками необъятной России.

Степной коридор газовой магистрали
А начиналось все в теперь уже далеком 1956 году, когда на северо-восточной окраине Новопскова заревела, загрохотала транспортная и строительная техника, десятками сварочных дуг засветился полигон по сборке газотранспортных модулей, вовсю заработали землеройные машины. Вот так в тихом провинциальном тогда еще селе полным ходом развернулись строительство новопсковского участка газопровода Ставрополь - Москва, прокладка его первой линии, возведение производственных и вспомогательных помещений, жилья для строителей и газовиков.
Первым начальником дирекции строящихся газопроводов был назначен теперь уже легендарный Иван Иванович Жуков. 23 ноября 1956 года он доложил руководству одосрочном завершении прокладки 198-километрового участка-в тот день газ поступил в смонтированную систему.
Это ознаменовало начало нового этапа в истории нашего края. Кстати, практически в тот же момент - в 1957 году, учитывая резко возросшее количество жителей, занятых в промышленном секторе экономики, Новопсков получил статус поселка городского типа.
Романтики- первопроходцы
В строительстве, пуско- наладочных работах, а затем и в полноценном функционировании сложной и разветвленной газотранспортной системы участвовали рабочие, служащие, инженерно-технические кадры не только из разных районов нашей области, но и других, в том числе российских регионов.
Пионеры газовой отрасли жили в бараках и времянках, трудились в тяжелейших условиях. Представьте себе, знойная, раскаленная степь в лет-нюю жару, заснеженные, продуваемые всеми ветрами просторы зимой. Учтите, что минуло всего лишь 11 лет с момента окончания Великой Отечественной войны - самой тяжелой и страшной в истории человечества. Земля зализывала кровоточащие раны, постепенно освобождаясь от смертоносного железа, народно-хозяйственный комплекс лишь возрождался, а на повестке дня уже стояли грандиозные планы по освоению мощных нефтегазовых провинций, открытию и разработке новых месторождений, прокладке протяженных газовых магистралей.
Народ на строительстве газопровода подобрался бодрый, неунывающий, горячий, заряженный энтузиазмом (хотя и материальная сторона дела тоже играла немаловажную роль), нацеленный на вы-полнение сложнейших производственных задач.
Интересно, что для многих специалистов эта газовая магистраль стала пусковым моментом для будущей успешной карьеры. Среди работников Новопсковского газопровода были такие примечательные личности, как Александр Николаевич Козаченко, бывший генеральным директором «Мострансгаза», Петр Иванович Петелюх, занимавший должность главного инженера «Донбасстрансгаза», работавший начальником управления по транспортировке газа в системе ОАО «Газпром» Анатолий Мефо- диевич Бойко и ряд других.
Этапы большого пути

Новопсковское газотранспортное предприятие развивалось стремительно и мощно. Регулярно, чуть ли не ежегодно вводились в строй новые цехи, участки, службы, линии магистрального газопровода становились все протяженнее. Обозначим хотя бы основные вехи развития предприятия.
• 1957-1959 гг. - введены в эксплуатацию 1-й и 2-й компрессорные цехи. Через Новопсков газ стал поступать в Луганск, Краснодон, Кадиевку (Стаханов).
• 1960-1964 гг. - открыт поршневой цех, введена в эксплуатацию линия газопровода Краснодарский край - Серпухов, создана новая эксплуатационная контора.
• 1970 г. - вступила в строй газокомпрессорная станция «Союз». Началась работа нового поршневого и турбинного цехов, создана сеть развязок в системе газоснабжения «Мострансга- за».
• 1972 г. - создана производственно-эксплуатационная контора «Новопсков- газ», впоследствии - в 1975 г. - преобразованная в Новопсковское межрайонное управление газового хозяйства.
• 1977 г. - строительство магистрального газопровода Оренбург - Запад-ная граница СССР. Тогда же появляется линия Новопсков - Рубежное и вводится в строй новая газокомпрессорная станция.
• 1978-1979 гг. - сдан в эксплуатацию газопровод «Союз».
• 1980 г. - открыта газокомпрессорная станция «Волна» и создан участок газопровода Новопсков - Петровск.
• 1981-1984 гг. - создание новых газовых линий: Новопсков - Аксай, Уренгой - Новопсков, Новопсков - Шебелинка, Новопсков - Лоскутовка.
1985 г. - транспортировка голубого топлива по Новопсковскому ли-нейно-производственному управлению магистральных газопроводов достигла рекордных 100 млрд кубометров в год!
Таким образом, Новопсков превратился в один из крупнейших узлов пересечения ряда важных газовых магистралей. Общая протяженность линий газовых путей в эксплуатации управления достигла 900 километров.
«Газовая республика»
Параллельно с этим в системе Новопсковского управления магистральных газопроводов появлялись новые структурные подраз-деления - ремонтная база, отдел рабочего снабжения, подсобное хозяйство, колбасный цех, база отдыха «Айдар» на берегу реки, овоще-тепличный комбинат (там выращивались не только банальные помидоры и огурцы, но и цитрусовые, и даже такой невиданный фрукт, как фейхоа). Всего в советскую пору в управлении и подчиненных структурах трудились до тысячи человек!
И, конечно, строилось жилье, возводились социальные объекты. Добры-ми словами хочется вспомнить одного из многолетних руководителей предприятия - Николая Васильевича Юрко, который инициировал реализацию ряда важных социальных программ.
В 60-80-е годы в той части Новопскова,которую называли городком газовиков, были сданы 425 квартир и десятки благоустроенных коттеджей для работников предприятия и их семей. Тогда же были построены школа (ее именовали Газопроводской), детский сад на 190 мест, Дом культуры, Дом быта, кафе «Газовик», универмаг и ряд магазинов, гостиница, поликлиника, оснащенная по последнему слову медицинской техники. В структуре предприятия пребывали сельскохозяйственное предприятие в с. Рыбянцево, где было развито животноводство (включая несколько экзотичную для наших мест страусиную ферму), пекарня, цех крупяных и макаронных изделий, маслобойня...
В общем, Новопсковское газотранспортное управление было довольно мощным комплексным и
самодостаточным объединением, игравшим важную роль в жизни района. И, видимо, неспроста некоторые называли все это «газовой республикой», причем в таком полушутливом наименовании была изрядная доля правды.
Тридцатилетие бесхозяйственности
Но при киевской власти все это великолепие и благополучие постепенно, шаг за шагом, сошло на нет. Сначала киевские чиновники стали закрывать социальные программы - строительство жилья, поддержку детских учреждений и все прочее. Если ранее директор школы, руководитель детского садика, представители иных структурных подразделений были вхожи к первому руководителю предприятия, то в 90-е и далее на них стали посматривать искоса и с некоторым удивлением, уж извините, как на непрошеных гостей или попрошаек - «Что вам надо? Чего хотите?» Прошла череда закрытий универмага, магазинов, Дома быта, а затем и Дома культуры, поликлиники. Даже, казалось бы, такое хлебное место, как сельхозпредприятие, и то оказалось ненужным.
А затем дошла очередь и до производственных объектов. Были ликвидированы вспомогательные службы, ремонтная база, произошло значительное сокращение работников на основных объектах. Новопсковское управление стало промплощадкой. В конце концов газовики почувствовали безысходность... И теперь, чтобы исправить положение, необходимы титанические усилия и капитальные вложения. Но будем оптимистами. В конце концов, есть база, традиции, наработан колоссальный опыт, пока еще сохраняются квалифицированные кадры. Так что и в этой сфере ждем перемен и надеемся на лучшее.
Гаррий ВЛАСЮК

Власюк, Г. На развилке газовых потоков / Г. Власюк // Новопсковский вестник. – 2023. – 06 сент.