История Луганщины

Д.И. Менделеев: «Донбасс расправит свои могучие плечи»

В прошлом номере мы начали разговор о поистине огромной роли, которую сыграл в развитии Донбасса великий ученый Дмитрий Иванович Менделеев. И, к нашей радости, тема вызвала интерес читателей: они хотели бы больше узнать о том, каким образом этот человек так существенно повлиял на историю нашего края.

НЕ ТОЛЬКО ПЕРИОДИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЭЛЕМЕНТОВ

Все дело в том, что большинство из нас помнит о Менделееве то, что довелось узнать на школьной скамье: химик, автор Периодической системы элементов и учебника «Основы химии», выдержавшего 13 изданий и более полвека считавшегося лучшим по неорганической химии. На самом деле он был выдающимся ученым-энциклопедистом. Физик, технолог, экономист, метролог, приборостроитель, геолог, нефтяник, метеоролог, педагог, воздухоплаватель... Освоение Арктики, проектирование ледокола; организация системы народного образования, производство стеарина и мыла, создание приборов для нагревания, теория растворов, повышение эффективности сельского хозяйства; изобретение бездымного пороха, промышленное фракционное разделение нефти - далеко не полный перечень проблем, в решение которых внес вклад великий ученый. Лишь девять процентов работ Менделеева, изложенный в 25 томах собрания его трудов, посвящены химии.

На Промышленном съезде в Москве в 18882 году Менделеев доказывал необходимость стратегического планирования развития отечественной металлургии, опору которой он видел в подъеме Донецкого угольного бассейна.

ВЫЕХАТЬ В ДОНБАСС И ИЗУЧИТЬ СИТУАЦИЮ

После открытия залежей угля в Донбассе местные предприниматели пытались добывать его в своих крохотных копанках, нередко убыточных. Рентабельной добыча могла стать лишь при больших ее объемах, а это было невозможно без рынка сбыта и развития путей сообщения. Поэтому России приходилось ввозить уголь из Англии. Министр государственных имуществ М.Н. Островский поручил Менделееву выехать в Донбасс, изучить ситуацию и внести предложения по существенному повышению угледобычи.

Менделеев в 1886 и 1888 года трижды побывал на Дону и в восточных районах Донбасса. В 1888 году он провел в Донбассе три месяца. В Луганске, Лисичанске, Макеевке, Горловке посетил горняцкие поселки, шахты, заводы, в том числе Юзовский металлургический, изучал донецкие месторождения каменного угля. В Лисичанске он побывал в местной штейгерской школе (горных мастеров) и высоко оценил ее учебную методику и педагогический коллектив.

Дмитрий Иванович интересовался всем: проходкой горных выработок, техникой добычи угля, производительностью и оборудованием шахт, качеством углей и их газоносностью, способами транспортировки продукции.

КРАЙ ДОЛЖЕН ПОЛУЧИТЬ МИРОВОЕ ПРОМЫШЛЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Доклад Менделеева, в котором он представил подробнейший, снабженный цифровыми выкладками план подъема края, рассматривался на экстренном Съезде горнопромышленников Юга России в Харькове. Свои выводы о поездке в Донбасс Менделеев доложил 5 мая 1888 года в Отделении химии Русского физико-химического общества, написало докладную записку правительству «О мерах по развитию донецкой каменноугольной промышленности», где доказывал, что Донбасс должен получить мировое промышленное значение. Его исключительно богатые недра и география позволяли не только обеспечить топливом юг и центр России, но и вывозить уголь за границу. Он направил императору Александру III записку «Первейшая надобность русской промышленности», в которой обосновал необходимость хозяйственной самостоятельности России и государственного протекционизма. Разработку угольных месторождений Донбасса ученый призывал сочетать с развитием отечественной металлургии, и в первой очередь - с производством чугуна, железа и стали.

Дмитрий Иванович оценил богатейшие природные ресурсы Донбасса. Для того, чтобы их увидела широкая общественность России, он написал большую научно-популярную работу «Будущая сила, покоящаяся на берегах Донца». Объемом почти в 200 страниц, она печаталась с августа по декабрь 1888 года в журнале «Северный вестник», позже вышла отдельной книгой.

В ней Менделеев пишет: «Один Донецкий бассейн в состоянии отопить углем, оковать железом, засыпать содою всю Западную Европу». Донецкую землю он представлял в образе великана, который только начинает расправлять свои могучие плечи и «скоро покажет себя с новой стороны, с которой мало кто ее знает».

Ученый исследовал Северский Донец в районе Лисичанска и обосновал необходимость реконструкции Северского Донца и Дона с целью их использования для сообщения Донбасса с Черным морем. Он предл ожил проект судоходства по реке от Лисичанска до Ростова-на-Дону и организации судостроения. Проехал на лошадях по течению Северского Донца от Изюма до Каменск-Шахтинска и пришел к выводу о рациональности перевозки угля по реке при углублении русла и организации на ней шлюзов. Технологию углубления русла Северского Донца Менделеев обсуждал в Ростове-на-Дону с городским головой.

Он был одним из тех, кто призывал к строительству железной дороги в Лисичанске. Он де предложил провести железную дорогу между двумя магистралями, одна из которых соединяла центр страны с Крымом, другая - Донецкий бассейн с портом Мариуполя. В результате криворожская железная руда могла доставляться напрямую донецкий металлургическим заводам.

Идеи Менделеева способствовали развитию края. Большую роль сыграло внедрение государственной протекционистской политики, о чем ученый написал в письме Николаю II в 1897 году.

КОГДА ПРИШЛО ВРЕМЯ РЕАЛИЗАЦИИ ИДЕЙ УЧЕНОГО

Некоторые из идей ученого со временем были воплощены в жизнь. Например, производство соды в Лисичанске нуждалось в соли и меле. Это привело к созданию в Рубежном заводов «Коксобензол» и «Взрывчатые вещества» (химзавод «Заря»). В свою очередь, наличие соды позволило организовать в Лисичанске стекольный завод. Были созданы канатные дороги от шахт к железнодорожным станциям, от карьеров к заводам. Например, от Рубежанского рудника к ближайшим станциям Переездное и Насветевич, от Томашовской шахты в Новодружеске до Рубежанского завода «Русско-краска». По рекомендациям Менделеева активизировалось строительство железных дорог. В 1895 году железная магистраль соединила Лисичанск с Купянском. В конечном итоге транспортная сеть Донбасса стала одной из самых развитых в Европе.

Нашла применение идея Менделеева о подземной газификации угля. Впервые такой проект разработан в СССР в 1928 году, а в 1933 году в Лисичанске получили первые сотни миллионов кубометров газа и впервые осуществили газификацию маломощных угольных пластов.

Города Рубежное и Северодонецк, выделившиеся из Лисичанска, своим появлением, в конечном итоге, также обязаны Д.И. Менделееву. Не случайно одной ил лучших улиц Рубежного было присвоено имя Менделеева, а на ней установлен памятник великому ученому - уже второй. Первый был установлен в городском саду в 1957 году.

Бронзовый бюст Менделеева был установлен и в Северодонецке возле второй проходной ЗАО «Северодонецкое объединение Азот» на улице Заводская.

В конце 1970-х годов на высшем уровне рассматривался проект объединения Северодонецка, Кременной, Рубежного, Лисичанска, Новодружеска и Приволья в единый город Менделеев. Тогда дело ограничилось обсуждением. Что дальше? Время покажет.

Д.И. Менделеев: «Донбасс расправит свои могучие плечи» // Вестник Лисичанска. – 2024. – 18 окт.