История Луганщины

Деркульский конный: вчера и сегодня

Паша нежба — чистое поле да добрый конь: вот ваша '' D нежба!» - так наставлял своих сыновей Тарас Бульба. Вспомнились эти слова, когда погожим летним днем посетил Деркульский конный завод № 63 - один из крупнейших и старейших не только на Луганщине, но и всем постсоветском пространстве. Прошли века, а здесь и поныне выращивают верховых лошадей!

...Поля и сады, запах цветов и скошенной травы. Подходим к конезаводу, на который издали указывает высокая стела. Непосредственно у входа на предприятие таблички напоминают нам, что конезавод был основан в XVIII веке. Здесь соединяются история и природа, а гармония эта настраивает на позитив. К истории мы еще обратимся, а пока расскажем, чем нынче живет конезавод.

ПЛАНЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ

Предприятие в настоящее время возглавляет Михаил Гладков - молодой и энергичный руководитель (что, между прочим, подтверждают и сотрудники предприятия), член Общественной палаты ЛНР. Интересно, что деды и прадеды его трудились здесь, так же, как и отец - Сергей Вячеславович, отдавший конезаводу десятки лет жизни! К тому же в последнее десятилетие пришлось противостоять попыткам обанкротить предприятие. Поэтому для нашего собеседника это не просто должность, а дело чести.

А хозяйство же весьма хлопотное - более 3 тыс. га земель, свои гаражи, маслобойня,поля и, конечно, постройки, связанные непосредственно с выращиванием и тренировкой лошадей, поголовье которых насчитывает порядка 200 особей чистокровной (английской) и украинской верховой породы.

«До 1991 г. конезавод являлся полноценным хозяйственным комплексом, имелось свое поголовье крупного рогатого скота, свиней, овец, работали пекарни. Но после распада СССР многое пришло в упадок, тем более что в свое время некоторые дельцы положили глаз на территорию завода, его земли, приложив к происходящему свою руку... К счастью, коневодство сохранили. Поэтому в планах - возродить утраченные направления работы. Я не имею морального права допустить развал конезавода. Поэтому сделаю все, чтобы он ожил, как в былые времена», - подчеркнул директор.

Кое-что уже реализовано. В частности, восстановили работу столовой, так что теперь сотрудники конезавода могут здесь питаться бесплатно. Однако многое еще требует ремонта, т. к. за 30 лет обветшало, отмечает М. Гладков. В частности, это конюшни, водопроводные сети. Уже ведется ремонт админздания. В планах -вернуться к обработке земель, однако для этого нужна техника, а потому на предприятии рассчитывают на помощь в ее приобретении. Сложностей хватает.

«Да, есть проблемы, в т. ч. финансовые. Просто сейчас переходный период. Однако конезавод держится за счет сплоченности коллектива: наши опытные сотрудники преданы предприятию, любят работу и лошадей. Ведь коневодство - это не просто профессия, это призвание, болезнь в хорошем смысле слова! Несмотря на трудности, потихоньку растет и поголовье: сейчас у нас 27 жеребят. Предстоит большая работа с племенной частью», - констатировал руководитель конезавода.

А вот специалистов, увы, остро не хватает, что связано и со спецификой коневодства. В настоящее время здесь трудятся лишь 67 чел. Однако кадровый вопрос предполагается решить в том числе и за счет выпускников Луганского аграрного университета. Директор уверен: после решения финансовых проблем кадры будут! Тем более что на ярмарке вакансий, проходившей на базе ЛГАУ молодежь проявляла интерес к предприятию.

«Есть идея привлекать школьников, учить их ухаживать за лошадьми. Когда конезавод создавался, один из его первых смотрителей - Мирон Времев - придерживался мнения, что даже конюхи должны быть образованными. Поэтому существовала школа конюшенных мальчиков, в которой ребята учились верховой езде, тренерскому делу, а также грамоте. Думаю, нечто подобное можно создать здесь. Ребята будут здесь заниматься, перенимать опыт наших старожилов, ездить верхом. И в перспективе, возможно, появится корпус юных кавалеристов», - подытожил М. Гладков.
ЛИЦОМ К ЛИЦУ

Территория конезавода приятно удивила своей ухоженностью: клумбы с цветами, дорожки посыпаны песком, очищен и небольшой прудик, находящийся в тени деревьев. Здесь, как рассказали сотрудники конезавода, планируется создать своеобразную зону отдыха и даже соорудить фонтан!

Поддерживают в надлежащем виде и старинные здания. Вообще, Деркульский конезавод может похвастаться довольно интересным архитектурным наследием. Проходим мимо конторы - это красивое, в стиле классицизма, админздание предприятия, и направляемся к конюшням. Если взглянуть сверху, то можно увидеть, что строения имеют форму монограммы E-II (Екатерина II).

Итак, заходим в конюшни. Некоторые лошади пугаются, другие смотрят с любопытством. Решил познакомиться с некоторыми поближе. Работники открывают I денники, показывая питомцев. Находясь в непосредственной близости, вновь восхищаешься силой и грацией коней. А общение с ними - это еще и своеобразный антистресс. Негатив снимает как рукой.

Вместе с тем нельзя не заметить, насколько тяжел и опасен труд людей, работающих с этими животными. У каждой лошади свой норов, да и сила у них ого-го! Лошадиная, одним словом. Так что отдадим должное работникам конезавода. И поинтересуемся их мнением.

Рассказывает начальник участка тренерского отделения Виталий Сидоренко: «Сейчас идет оформление документов на лошадей, а после сможем выезжать на ипподромы для испытаний. Так что, думаю, у нас хорошие перспективы. А вообще, уже 15 лет я тренирую скакунов. Интерес к лошадям проявился еще в детстве: сначала просто катался, а потом это увлечение переросло в профессию. Успех тренера и вообще всякого, кто собирается работать с лошадьми, зависит от того, насколько он хочет их познать. А к этому нужно стремиться. Лошадь чувствует человека, а потом привыкает к нему. Бывают, разумеется, особи с дерзким характером. Надо уметь найти подход, и тогда даже такие лошади со временем приручаются».

В маточном отделении находятся кобылы с жеребятами, и туда кого попало не пускают, дабы не тревожить матерей. Но нам удалось заглянуть и туда, а также пообщаться с бригадиром отделения. «На этом конезаводе работаю не так давно, но хочу сказать, что здесь трудится хороший коллектив. А работа непростая, не всякий выдержит. Целый день на ногах. Кормление, уборка, выгул лошадей... Многое надо делать, а людей не хватает. Хотя вот к нам на практику ребят стали направлять, чуть легче стало. Но все равно работники нужны. Как бы там ни было: если любишь свое дело, то и трудности нипочем», - отметил Сергей Болдарь.

Много интересного удалось узнать в ходе посещения конезавода. Например, что имена породистым лошадям присваиваются с учетом того, чтобы они больше нигде не повторялись. При этом обычно используются инициалы отца и матери. А после смерти выдающегося скакуна хоронят его сердце и голову... Причем на территории ДКЗ есть и такие необычные погребения. Как и у людей, знаменитости с гривами не остаются в забвении...
ДЕЛА МИНУВШИХ ДНЕЙ

Небольшой музей, посвященный истории конезавода, может поведать многое... Здесь поныне хранят бесценные экспонаты - свидетели истории завода. Награды, знамена, фотографии, книги и рисунки... Долгие годы хранителем музея был Александр Борисович Федоров, написавший книгу об истории ДКЗ. Дело это продолжает его супруга Раиса Федоровна. Ее экскурсии вызывают неизменный интерес у посетителей конезавода.

...Итак, перенесемся в прошлое. В далеком 1767 г. на берегу степной реки Деркул раздалось звонкое ржание и стук копыт лошадей... Именно в тот год был построен и открыт на этих землях новый конный завод согласно указу, подписанному императрицей Екатериной II двумя годами ранее. Вскоре конезавод принял первые 73 лошади - английской, русской, немецкой, испанской, персидской и других пород. Первым управляющим стал майор Мирон Времев (в честь него на стене конторы установлена мемориальная доска). Десять лет спустя он вышел в отставку, передав управление Федору Радионову. На конезаводе насчитывалось уже 469 лошадей. А к концу XVIII в. по количеству голов завод стал одним из крупнейших в России! Во 2-й половине XIX ст. сформировался архитектурный комплекс конезавода: построен 2-этажный дом для специалистов, потом сдан в эксплуатацию уникальный манеж в японском стиле. Самое интересное здесь - каркас, который держится на одном столбе! Особой акустикой и освещением обладает выводной зал, где представляли лошадей именитым покупателям. Очень хорошая слышимость в центре зала, а в нишах за трибунами - наоборот, разговоры не были слышны.

В последующем завод продолжал расширяться.
В начале XX в. впервые в истории отечественного коневодства на ДКЗ внедряют левадную систему содержания лошадей (т. е. с отдельными культурными пастбищами). После революции был национализирован и уже работал на советское государство. Интересна история появления украинской породной группы лошадей (УВП). Еще в 1937 г. конезавод посещал в качестве инспектора РККА маршал Семен Буденный. Второй его приезд состоялся уже в 1950 г., и тогда же он предложил вывести в Украине новую породу лошадей. В результате плодотворной работы она была создана.

Славу конезаводу принесли и люди, и лошади. Среди скакунов особо отмечаются (аммураби (победа на Всероссийском дерби 1906 г.), Задорный (41 раз принимал участие в международных скачках и в 22 из них победил!), Береза (Большой Всесоюзный приз 1944 г.), (азават (приз Открытия в 1946 г. и Большой Всесоюзный), Спикертон (Приз независимости, Киев, 2005 г.).

...В незапамятные времена лошади были приручены людьми, став верными спутниками и помощниками. На протяжении столетий на них ездили и перевозили грузы, обрабатывали землю, воевали, соревновались. А еще эти животные были героями сказок и мифов! Масса интересных историй. Образы запечатлены в работах художников и скульпторов. В этом плане нельзя не упомянуть нашего земляка Н.В. Можаева, который изучал строение и повадки лошадей, в т. ч. посещая наши конезаводы. Да и как не вдохновиться? Скорость, грация, сила, стремительность. Это все о лошадях.

В ТЕМУ. Первый проректор ЛГАУ Сергей Гнатюк:

«С конезаводом у нас подписано соглашение, что позволяет отправлять студентов на практику. В настоящее время на ДКЗ практикуются 7 чел. Ранее, в прошлом году, обучающиеся посещали завод в рамках экскурсий, а зимой они вместе с преподавателями оказывали ветпо-мощь питомцам конезавода. Один наш выпускник уже работает на этом предприятии».

Андрей МАРКОВ

Марков, А. Деркульский конный: вчера и сегодня / А. Марков // Экспресс-новости. – 2024. – 12 июл.