Понедельник-Четверг - 
- Просмотров: 94
Выход в свет монографии "Ресурсосберегающая магнитная сепарация на непрерывном транспорте"
В честь «Дня российской науки» 8 февраля 2022 года опубликована монография «Ресурсосберегающая магнитная сепарация на непрерывном транспорте» доцентом кафедры «Электроэнергетика» к.т.н., Парсентьевым Олегом Сергеевичем, факультет «Приборостроение, электротехнических и биотехнических систем» ГОУ ВО ЛНР «Луганский государственный университет имени Владимира Даля».
Монография посвящена решению актуальной научно-технической задачи – ресурсосбережению и обеспечению качества очистки немагнитных сыпучих сред в транспортно-технологических системах комбинированным железоотделителем.
В программе социально-экономического развития Луганской Народной Республики до 2023 года, утвержденной постановлением Правительства Луганской Народной Республики от 27.12.2019 года № 844/19, приоритетной задачей развития региона является необходимость восстановления разрушенной инфраструктуры, ритмичной работы промышленных предприятий, логистики и связи, дальнейшего роста экономики.
Особую роль в решении поставленных задач играет непрерывный транспорт, который используется на предприятиях перерабатывающей промышленности, горнодобывающей отрасли, металлургии, агропромышленного комплекса и т.д.
Только на предприятиях черной металлургии и производства строительных материалов машины и средства непрерывного транспорта используются для переремещения грузов более 180 наименований. В общем случае машины непрерывного транспорта представляют собой сложные системы с большим числом подсистем и элементов. В частности, подвесной железоотделитель является подсистемой транспортной системы, выполняющей перемещение сыпучих грузов на предприятиях народного хозяйства. Функция железоотделителя, как транспортной подсистемы, заключается в обеспечении очистки многокомпонентных немагнитных сыпучих сред, перемещаемых на ленточных конвейерах, от ферромагнитных тел (ФТ) и как следствие, в повышении производительности транспортной системы в целом.
Например, в ГУП ЛНР «Центроуголь» применяются подвесные железоотделители для очистки и обогащения каменного угля от ФТ после дробления в процессе его транспортирования. Аналогично на предприятии ПАО «Литейно-механический завод» железоотделители используются для очистки формовочной смеси от остатков металла.
Недостаточное качество очистки сыпучего потока от ФТ может приводить к отказам и выходу из строя транспортно-технологического оборудования, повышению степени пожарной опасности в процессах переработки муки, зерна, приготовления пылевоздушной смеси для факельного сжигания, а в ленточных конвейерах приводит к загрязнению ленты и ее ускоренному износу.
Учитывая значительную потребность предприятий промышленности в системах обнаружения, извлечения ФТ в транспортируемых грузопотоках, теоретические и экспериментальные исследования, направленные на совершенствование таких систем и их подсистем, являются актуальной научно-технической задачей.
Рассматриваемая в работе подсистема обнаружения, извлечения и гарантированного удержания ФТ включена в систему непрерывного транспорта для улучшения его эксплуатационных показателей.
Рассмотрены применяемые в настоящее время методы расчета магнитных полей в железоотделителях, большинство из которых имеют весьма ограниченное применение ввиду сложных форм поверхностей, отделяющих среды с различными свойствами и нелинейности сред, проявляющиеся в зависимости от параметров их величин, которые характеризуют магнитное поле.
Для возможности увеличить точность расчета магнитной системы железоотделителя и учесть большинство геометрических и магнитных параметров магнитной системы используется метод расчета, основанный на численном решении интегральных уравнений.
Усовершенствована концепция импульсного магнитного извлечения ферромагнитных частиц из потока немагнитного сыпучего материала в рабочей зоне подсистемы сепарации непрерывного транспорта в части обнаружения таких частиц ферромодуляционными магниточувствительными датчиками в условиях, когда вероятность их появления на входе в подсистему сепарации описывается законом редких событий с распределением Пуассона.
Предложена принципиально новая идеология разработки подсистем сепарации с комбинированными железоотделителем в системе непрерывного транспорта.
Степень разработанности проблемы исследования. Развитие и практическое применение магнитной и электрической сепарации в системах непрерывного транспорта, исследование и расчеты электромагнитных полей в рабочей области железоотделителей рассмотрено в работах Л.А. Бессонова, Б.К. Булля, И.П. Стадник, П.А Курбатова, В.Ф. Сумцова, Е.Л. Львова, В.В. Яковенко, М.В. Загирняк В.О. Карташян, В.И. Кармазина, В.В Кармазина, И.И. Пеккера, К.В. Шимони.
Расширение области применения магнитных методов очистки и обогащения сыпучих сред, в особенности при их транспортировании, связано с разработками проектно-исследовательских институтов: Механобр (И.С. Дацюк, В.Г. Деркач, Н.Ф. Егоров), Механобрчермет (В.И. Кармазин, В.В. Крутий, Г.И. Пилинский, Л.Н. Херсонец, В.А. Грамма).
В то же время исследования по установлению закономерностей комбинированного воздействия пондеромоторных сил магнитного поля на извлекаемые ферромагнитные включения в составе многокомпонентной сыпучей смеси при ее транспортировании, когда вероятность появления включений на входе в подсистему сепарации может описываться законом редких событий с распределением Пуассона, не производились.
Представленные результаты соответствуют области исследований направления подготовки: 05.22.01 – «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов», профиль: 23.03.01.06 – «Организация перевозок и управление на транспорте»; 13.03.02 − «Электроэнергетика и электротехника».